Os perigos do Transporte Ilegal

Reportagem especial publicada pelo Jornal do Commercio, aponta o crescimento do transporte escolar clandestino nas escolas privadas da Região Metropolitana do Recife. Faz flagrantes da nova mania entre os ilegais: carros de passeio levando e trazendo crianças de unidades de ensino de classe média e alta.

O problema não é de hoje, mas vem aumentando e merece atenção total de todos.

Muitas pessoas devem estar pensando: as autoridades de trânsito precisam agir! Sem dúvida, até porque o crescimento se fortalece na ausência da fiscalização. A verdade é que os órgãos responsáveis impõem inúmeros obstáculos enquanto uma equipe de reportagem, em dois dias, consegue fazer inúmeros flagrantes.

É fato que o Detran, a CTTU (Recife) e a SMTT (Jaboatão), precisam agir, mas a responsabilidade maior deve ser cobrada dos pais. O Juizado da Infância e Adolescência em conjunto com o Conselho Tutelar, o Sindicato do Transporte Escolar e o Ministério Público, promoverão um cerco aos pais que insistem em continuar e incentivar esse tipo de crime, já que eles tem a OBRIGAÇÃO DE MANTER SEUS FILHOS LONGE DE QUALQUER FORMA DE NEGLIGÊNCIA E IRRESPONSABILIDADE.

São eles que devem dar um freio na irregularidade, mesmo que o valor do serviço oferecido pelos clandestinos seja menor do que o dos condutores regulamentados. A segurança dos filhos deve valer muito mais.

Aliás, não deveria ter preço.

Se estivéssemos falando de pais humildes, gente sem acesso à informação, às leis, tudo bem. Mas não é o caso. Até porque, nas periferias ou no interior, existe muito pouco transporte escolar particular por ser um serviço que custa caro e, para fugir da despesa extra, as famílias procuram colocar os filhos para estudar em escolas próximas às residências.
As crianças transportadas pelos carros de passeio flagrados na reportagem com certeza têm pais instruídos.

Cada um deve ter seu motivo para optar pelo irregular: preço menor, confiança no profissional...

A verdade é que, só quando acontecer um acidente, que provoque lesão ou até morte, aqueles pais que optaram pela clandestinidade vão ver a besteira que fizeram por tão pouco. Talvez uma economia de R$ 20 ou R$ 30.

Mas será que vale a pena?

No sufoco é que vemos a importância de estarmos dentro da lei. No Brasil, estando com ela já é difícil, imaginem sem ela. Além de não terem a faixa amarela com o nome escolar - não possuem porque o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) proíbe o transporte remunerado de escolares em carros de passeio -, os condutores não passam por nenhum tipo de treinamento.
Alguns dos motoristas flagrados na reportagem demonstraram total despreparo e imprudência no trânsito e no transporte das crianças e adolescentes.

Andaram na contramão, arriscaram ao passar em sinais amarelos e, em um dos casos, sequer auxiliaram as crianças a descer dos veículos.
Além do bom senso, vale a pena lembrar aos pais que eles podem responder criminalmente como co-responsáveis pelo que venha a acontecer com uma dessas crianças transportadas na clandestinidade.

Basta acontecer algo e a polícia querer. É importante, também, cobrar das escolas que, ao menos, não sejam coniventes com a irregularidade, fornecendo os contatos desses motoristas clandestinos.

A Condução do Tio Guga deixa uma reflexão...

Quando acontecer um acidente, aqueles pais que optaram pela clandestinidade verão a besteira que fizeram por tão pouco.

O Ministerio Público, Conselhos Tutelares e Juizados da Infância e Juventude estão de olho nos pais que EXPÔEM SEUS FILHOS A RISCOS AO CONTRATAR UM VEÍCULO ILEGAL.

A recomendação primordial é que, na hora da contratação do serviço, as credenciais do veículo e do condutor sejam conferidas. É preciso verificar se a van ou o micro-ônibus estão licenciados no órgão municipal responsável e se o motorista tem a habilitação e as licenças exigidas.

- O ideal é buscar referências sobre a condução com outros pais e principalmente na escola. Queixas de usuários sobre o serviço prestado ficam registradas na maioria das escolas, o que as tornam excelentes indicadores da qualidade do serviço, seja no cumprimento do horário, tratamento e educação com as crianças e principalmente a responsabilidade no embarque/desembarque.